Lågprisflyg och billiga flygresor –
Här finns flygbolagen och resmålen
Bland våra restips hittar du information och inspiration om allt inom resor. Nya flyglinjer, spännande resmål, fräscha hotell, billigare kampanjer och annorlunda sevärdheter är bara några av de saker vi skriver om.
Vi provar flyga med easyJet
Publicerad: onsdag, 4 november 2009.
För drygt ett år sedan startade lågprisflygbolaget easyJet sina första flyglinjer till och från Sverige. easyJet är ett av de större flygbolagen i Europa men har trots det fått väldigt lite uppmärksamhet i Sverige - speciellt om man jämför med Ryanair. En av anledningarna är förstås att linjerna är färre, från Sverige flyger easyJet bara från Stockholm (Arlanda) till Milano och Geneve. easyJet har inte synts speciellt mycket i media heller - när Ryanair regelbundet kör stora reklamkampanjer så verkar easyJets annonsbudget vara nästintill obefintlig.
Hur som helst, då easyJet har en låg profil i Sverige är det få svenskar som har rest med dem och kan berätta hur det är. För att ändra lite på detta så provade vi att flyga med easyJet från Stockholm till Milano och tillbaka. Här kommer en redogörelse av våra åsikter!
Köpa biljett
Biljetter bokas enklast på easyJet.com. Sajten finns på flera språk, dock inte svenska. Efter att ha valt sträcka och datum presenteras priserna för vald dag samt dagen före och efter (bra om man är flexibel, priset kan faktiskt skilja en hel del mellan två dagar). Det går också att få en översikt över priset under 3 veckor. Priserna anges i Euro. Vi var ute i god tid och hittade biljetter för €31,99 till Milano och €23,99 till Stockholm. Priserna anges inklusive skatter men exklusive tillägg.
I nästa steg får vi välja om vi vill betala för Speedy Boarding, vilket innebär att vi får gå på planet först (easyJet har inga numrerade platser, utan man får själv välja plats). Det här kan kanske vara bra om man är ett sällskap och vill vara säker på att man får sitta jämte varandra, men vi tyckte inte riktigt det var värt priset, €11 per person till Milano och €13,50 per person på tillbakaresan. Anledningen till att det är lite dyrare tillbaka heter Speedy Boarding Plus, vilket innebär att man i Milano även får tillgång till en dedikerad incheckningsdisk.
Enbart handbagage ingår i priset, vill man checka in större väskor får man betala extra. easyJet förseslår en väska á 20 kg per person, vilket kostar €22 euro. Dett är dock är enkelt att välja bort och vi nöjde oss med handbagage (och här kan vi tillägga att easyJet har generösa regler för handbagage: kan man bära sin väska så väger den inte för mycket!). Slutligen kan man i detta steg kan man också välja att lägga till sportutrustning (€25) och klimatkompensera för sin resa.
I sista steget genomförs betalningen. Först skapar vi ett nytt konto, sedan väljer vilket kort vi vill betala med (det går inte att välja andra betalsätt). Om man inte har ett Visa Electron-kort så tillkommer en avgift, €4 med ett Visa utan kredit, $euro;9,50 med andra kort. Inte så mycket att göra åt, men något man gärna hade varit medveten om tidigare.
Stockholm - Milano
Ett par dagar före avresa får vi ett mail med erbjudande om att beställa easyJet Text - sms-uppdateringar med information om eventuella förseningar samt dagliga väderrapporter för vårt resmål. Priset är €3, men vi väljer att hoppa över det.
Reser man med enbart handbagage går det bra att checka in på easyJets flygningar via internet hela 60 dagar innan avresa. Av någon anledning fungerar detta dock inte när man reser från Stockholm, så vi får vackert ställa oss i kö för incheckningen ändå. 2 timmar före avgång fram till40 minuter före avgång är incheckningen öppen. Två incheckningsdiskar ger upphov till en viss kö, dock inte alltför besvärlig.
När det är dags att kliva ombord på planet bildas en mer eller mindre oorganiserad kö (fria sittplatser!) men innan vi får kliva på så ska alla som valt Speedy Boarding få göra det. Totalt 3 personer på denna flight. Väl ombord visar det sig att denna flygning bara är halvfull, så denna gång så var Speedy Boarding i princip bortkastade pengar såvida man inte hade ett bestämt önskemål om sittplats.
Flygplanet är en fräsch Airbus A319 (medelåldern på easyJets flygplan är för övrigt ca 3,5 år). Pitchen, eller benutrymmet, var 30" (att jämföra med 30" på Ryanair, 31" på KLM, Air France och British Airways, och 32" på SAS. I snålaste laget kanske, men ändå acceptabelt för vår resenär på 186 cm med tanke på att det ändå är en relativt kort resa. Besättningen, 4 italienare som pratar bra engelska, säljer Starbucks-kaffe, dricka och snacks (mackorna visade sig vara slut på just den här flygningen) samt taxfree-prylar.
Vi landar i Milano 15 minuter före utsatt tid.
Milano - Stockholm
easyJet flyger från terminal 2 på Malpensa-flygplatsen, vilket kan vara bra att ha i åtanke när man ska lämna Milano - flygbussar och tåg går nämligen bara till terminal 1, varifrån man får ta buss till terminal 2 (avgår var 20:e minut). Från Milano flyger easyJet till en mängd orter, så här är antalet incheckningsdiskar betydligt fler än på Arlanda. Nu hade vi dock checkat in i förväg på internet, så det var bara att gå direkt till säkerhetskontrollen.
Den här gången var planet helt fullt, men boardingen sköttes relativt smidigt trots den något improviserade kön. Antalet passagerare med Speedy Boarding var dock större, och även familjer med små barn tilläts gå på före alla andra. Denna resa var 3/4 av personalen brittisk, och det fanns gott om mackor att köpa. Tillsatsfyllda mackor kan tilläggas, men förmodligen inte värre än vad andra flygbolag serverar. Vi fick betala €6,50 för en macka och en flaska vatten, vilket väl inte direkt kan anses vara ett fynd. Planet var i lika bra skick som när vi åkte till Milano. Rent och snyggt, alltså.
Vi är tillbaka i Stockholm 10 minuter före tidtabell.
Slutsats
Plus: billigt, snabbt och enkelt. Alternativet på samma linje, SAS, hade inneburit högre pris men knappast bättre service eller modernare flygplan. Andra flygbolag hade inneburit en mellanlandning och inte heller blivit billigare. (Vi hade förstås fått betala mer med easyJet om vi hade haft bagage att checka in, men i vårt fall hade det ändå inte blivit billigare än hos någon konkurrent.)
Minus: Speedy Boarding. Vi förstår att easyJet vill tjäna pengar, men det känns som att det skulle vara mindre kaos vid ombordstigningen om alla hade haft egna sittplatser. Maten ombord kunde också varit bättre, men som sagt, det var ingen större skillnad jämfört med andra flygbolag.
Nästa gång vi ska till norra Italien, eller till Schweiz för den delen, är easyJet definitivt ett alternativ. Det skulle vara kul med fler linjer från Sverige, till exempel till deras hubbar i Edinburgh eller Glasgow, Madrid och Manchester.
PS. Nu gick vår resa mycket smärtfritt, hur easyJet fungerar när det väl börjar strula vet vi tyvärr inte. Har du erfarenheter av att flyga med easyJet? Skriv gärna om din resa i kommentarsfältet nedan.
Resmål och flyglinjer
Restips och nyheter
Hitta billiga flygbiljetter
Länksamling, länktips
Om Boardingpass.se